Campeonato Formula Uno 2020 - Apuestas en Deportes de Motor

Juegos de Casino en LineaApuestas de Formula 1 - Apuestas DeportivasProbabilidades de Apuestas para el Campeonato Mundial de FIA Formula Uno – El soccer es quizás el único deporte que puede rivalizar con la Fórmula Uno en terminos de interes del espectador alrededor del mundo, con una audiencia estimada en televisión de unos 600 millones de personas para cada carrera. La temporada 2020, que inicia en Australia, consistirá de 20 carreras, con la introducción del Grand Prix de Estados Unidos. La mayoría de las carreras como siempre, tomarán lugar en Europa.

La serie de Fórmula Uno tiene sus raíces en las carreras de autos del Gran Premio de Europa de los años 1920 y 1930, y la palabra "fórmula" se refiere a un conjunto de reglas que todos los participantes y los vehículos deben cumplir. Las normas se acordaron, de hecho, antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, pero la suspensión de las carreras durante el conflicto significó que el campeonato inAgoural no tuvo lugar sino hasta 1950. Un campeonato para constructores siguió en 1958.

El italiano Guiseppe Farina ganó el primer Campeonato Mundial de Fórmula en su Alfa Romeo, apenas derrotando a su compañero de equipo el argentino Juan Manuel Fangio, pero Fangio en realidad surgió como el conductor dominante de la primera década, ganando el título en 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957. Su récord de cinco campeonatos del mundo permaneció durante 45 años hasta que el alemán Michael Schumacher obtuvo su sexto título en 2003. Fangio es recordado como el "gran maestro" de la Fórmula Uno.

La siguiente era contó con un poco más de paridad, pero fue dominada por los británicos. Mike Hawthorn se convirtió en el primer británico campeón del mundo en 1958, conduciendo un Ferrari y el australiano Jack Brabham siguió su ejemplo en 1959 y 1960, utilizando el nuevo coche con motor central de Cooper que resultó tan superior que para 1961 todos los competidores regulares habían cambiado al mismo modelo. Entre Brabham, quien añadió otro título en 1966, Jim Clark, Jackie Stewart, John Surtees, Graham Hill y Denny Hulme, los equipos británicos y los conductores del Commonwealth ganaron 12 campeonatos de 1962 a 1973.

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En 1968, el equipo Lotus de Gran Bretaña, fundado por Colin Chapman, pintó librea de Tabaco Imperial en sus coches, introduciendo así el patrocinio en el deporte, pero los años 70 son considerados como el período en el que el deporte se transformó en el negocio de mil millones de dólares que es hoy. Y la mayor parte del crédito pertenece a Bernie Ecclestone, quien como miembro y posteriormente presidente de la Asociación de Constructores de la Fórmula Uno, trabajó para reorganizar los derechos comerciales, permitiendo a los equipos cobrar por publicidad en la pista.

La organización también ganó mayor control sobre los ingresos de televisión después de una prolongada batalla con la Federación Internationale du Sport Automobile, el órgano de gobierno de los eventos de carreras de motor. En la pista, los equipos McLaren y Williams dominaron los años 1980 y 1990 con McLaren ganando 16 campeonatos (siete constructores, nueve pilotos) en ese período, mientras que Williams también ganó 16 títulos (nueve de constructores y siete de pilotos). Brabham logró mantener su competitividad con el brasileño Nelson Piquet ganando dos campeonatos de pilotos.

La rivalidad entre compatriota de Piquet, Ayrton Senna y Alain Prost, leyenda francesa, llegó a dominar la Fórmula Uno a partir de 1988 hasta finales de 1993, cuando Prost se retiró. Senna murió trágicamente al año siguiente en el Gran Premio de San Marino después de chocar contra un muro en la salida de la notoria curva de Tamburello. La muerte de Senna, junto con la de piloto austriaco Roland Ratzenberger, que pereció el mismo fin de semana durante la clasificación, condujo a una serie de cambios en las reglas que todavía impactan el deporte hoy en día.

Schumacher tomó control total al final de la década de 1990 con la superestrella alemana y su equipo Ferrari, ganando una cantidad sin precedentes de cinco campeonatos consecutivos de conductores y seis campeonatos consecutivos de constructores entre 1999 y 2004. Schumacher estableció muchos nuevos records, incluidos los de victorias en Grandes Premios (91), victorias en una temporada (13 de 18), y la mayoría de los campeonatos de pilotos (7), también después de haber capturado títulos en 1994 y 1995 con Benetton.

Su notable dominio no era necesariamente bueno para el deporte, sin embargo. De hecho, la Fórmula Uno ha sufrido de una falta de paridad con los pilotos de McLaren, Williams, Renault (anteriormente Benetton) y Ferrari, apodados los "Cuatro Grandes", ganando cada campeonato del mundo desde 1984 hasta 2008, mientras que las constructoras ganaron entre 1979 y 2008. El aumento de la carga financiera de competir con estos cuatro ha hecho que sea extremadamente difícil para equipos independientes más pobres, mantenerse en el negocio. Desde 1990, 28 equipos se han retirado de la Fórmula Uno.

Calendario 2019 del Campeonato Mundial F-1

Fecha Carrera Circuito
17 de marzo Gran Premio de Australia Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne
31 de marzo Gran Premio de Barein Bahrain International Circuit, Sakhir
14 de abril Gran Premio de China Shanghai International Circuit, Shanghai
28 de abril Gran Premio de Azerbaiyán Baku City Circuit, Baku
12 de mayo Gran Premio de España Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
26 de mayo Gran Premio de Mónaco Circuit de Monaco, Monte Carlo
9 de junio Gran Premio de Canadá Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
23 de junio Gran Premio de Francia Circuit Paul Ricard, Le Castellet
30 de junio Gran Premio de Austria Red Bull Ring, Spielberg
14 de julio Gran Premio de Gran Bretaña Silverstone Circuit, Silverstone
28 de julio Gran Premio de Alemania Hockenheimring, Hockenheim
4 de agosto Gran Premio de Hungría Hungaroring, Mogyoród
1 de septiembre Gran Premio de Bélgica Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot
8 de septiembre Gran Premio de Santander Autodromo Nazionale Monza, Monza
22 de septiembre Gran Premio de Singapur Marina Bay Street Circuit, Singapore
29 de septiembre Gran Premio de Rusia Sochi Autodrom, Sochi
13 de octubre Gran Premio de Japón Suzuka International Racing Course, Suzuka
27 de octubre Gran Premio de México Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexico City
3 de noviembre Gran Premio de Estados Unidos Circuit of the Americas, Austin, Texas
17 de noviembre Gran Premio de Brasil Autódromo José Carlos Pace, São Paulo
1 de diciembre Gran Premio de Abu Dhabi Yas Marina Circuit, Abu Dhabi

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